Nissan S15 Ritsu

Dans le monde de la Silvia, il y a ceux qui misent sur de jolie kit visible et aérodynamique et d'autres qui préfèrent que ce genre de détail n'est d'importance qu'une fois qu'on est les yeux rivés sous le capot et qu'on comprend la petite touche apportée part-ci où par là.


Ritsu, actuelle propriétaire de la voiture, a trouvé cette S15 sur Yahoo et la seule chose qui l'a intéressé à la base était son prix. Une fois acheté, la voiture était déjà préparée et disposait d'un kit carrosserie et là ou beaucoup ce serait acharné à le refaire encore plus beau, lui il a tout arraché et a préféré revenir au fondamental, la simplicité.

La seule partie modifiée visible se situe sur les ailes latérales. Cela lui permet une meilleure respiration du moteur et des ailes élargies pour mieux intégrer les jantes CTS-Zero-1 Hyper 9.5J avec pneus Federal Tyres SS595 225/45/17. Différentes tiges de bras, suspensions Yashio Factory ainsi que beaucoup d'autres éléments divers Ikeya Factory et KTS s'associent au niveau du train roulants pour une stabilité sans faille.

Au niveau du compartiment moteur, Ritsu maintient un fonctionnement standard, aucun swap à l'horizon. Cependant, accordé avec un Turbo Tomei et une infiltration d'air réguler grâce au filtre Pod style, l'air chargé passe par un échangeur intermédiaire HPI et tout ceci est maintenu à un bon niveau par le contrôleur HKS.

Dans l'habitacle une harmonie règne entre la couleur des baquets Bride, du volant rallye Nardi, des divers éléments intérieur et de la carrosserie. La transmission six vitesses se compose de divers éléments Nismo.

Specs de la voiture en détail :
Corps
Front Strut - soudés
Cloison arrière - soudés
JAF-Approuvé J 13 Point Roll Cage par Safety 21
Extérieur
Pare-chocs avant et arrière - Artisan inconnu
Front Fender - D-MAX +30 mm
Rear Fender - D-MAX +30 mm
Bonnet D-MAX D1Spec
Couleur - Nissan Air Blue n ° T11
Intérieur
Volant - Nardi Rallye
Sièges Baquets- Bride Artis
Tableau de bord - Original Buck
Navigators Foot Rest par Okuyama
Rallye informatique par Nono

Suspension
G-Master Super Knuckle
Suspensions Yashio Factory
Bras arrière KTS - Full Pillow Ball
KTS Tension Rods
Ikeya Formule Renforcement Tie Rods
Endless Pads Type-R
Roue / pneu CTS-Zero-1 Hyper 9.5J-17 / Federal Tires SS595 225-45-17
Moteur
Internals - Full
Tomei 'échappement Expreme' Manifold
HPI + Intercooler Piping
Yashio Sports Catalyzer + Silencieux
Trust 13 Row Oil Cooler
La batterie a été déplacée vers l'arrière
Driveline
Nismo 6 Speed Cross Gear Set
Nismo LSD (4.2 Final)
Nismo Copper-mix d'embrayage
Informations et Photos 7Tune