La Mustang MK4 est arrivé un peu tard sur la scène Formula D, dommage, car il s'agit d'une voiture exceptionnelle qui allie belle ligne et tempérament explosive. Doug Van Den Brink a bien fait de choisir une machine qui se démarque, two-tone, éléments Wedsport et pneus Falken.
Un intérieur très dépouillé, laissant place au minimum. Manos AEM, boitier de réglages SCT, frein à main hydraulique, sièges baquets Status et un arceau cage complet.
Le nom gravé sur la portière ça fait toujours son effet.
Cette Stang d'avant dernière série sera de plus en plus présente sur la scène Drift US de par rapport à son accessibilité.