Happy Birthday Keiichi

Ce samedi 30 janvier marque le 54eme anniversaires d'une légende vivante du motorsport japonais. Je parle bien sûre du fameux Keiichi Tsuchiya ou Dorikin pour les intimes. Il était là avant nous et il a tout fait pour nous, il est encore pour tous les amoureux du sport automobile du soleil levant une source d'inspiration infini. J'avais préparés il y a quelques mois de ça un article spécial en son honneur, un article sur sa carrière, notamment son passage au mans, je vous propose de revenir sur cet article, hélas passé inaperçu en novembre, qui mérite d'être remis en avant maintenant ;)

Close Up - Wattman WRX

Après la Silvia de Clément Ponsot et la 86 de Hiro voici une très belle WRX signée Wattman, il offre à Drift.fr un petit tour de sa caisse et les transformations mécaniques sont édifiantes...

Video de Légende - Kazama Vs Millen

Le maître Kazama affronte le maître Rhys Millen à l'époque du D1GP USA lors du round 4 de la manche d'Irwindale, c'était la bonne époque ou les deux pays avaient un championnat commun. En observant, on voit la différence de techniques entre les deux pilotes. Un match très sérré, très marquant, les deux pilotes donne le sentiment d'avoir le même niveau tout en pilotant de manières différentes !

2JZ Chaser GX71

Lors de l'article sur le Hipari look (pneu à flanc étendu), j'avais placé une photo par hasard d'une Chaser old school et je me demandais si quelqu'un a eu la bonne idée de faire un petit close up sur cette machine au look si particulier. Il faut croire que Dino Dalle Carbonare a répondu à ma volonté en shootant cette Chaser à tout bout de champ...

Impulse AE86 TE37V Edition

Pour les AE, Impulse a marqué les esprits au TAS 2010, pour les jantes, les Volk TE37V ont fait bavé plus d'un amateur d'Hachi. Une fois le salon terminée, Impulse a commandé quelques lots des jantes les plus violentes du moment, histoire de taper un grand coup...

D1SL 2009 - Résumé

Le meilleur de la saison D1 Street Legal 2009, c'est ici que ça se passe, crash, virage à haute vitesse, fucking angle, le meilleur du meilleur ! Vous allez avoir mal aux yeux ! Le D1SL a pour but de faire gravir les marches du Drift pro, mais je pense que certain termineront en rallye...

Rétrospective JDM : ABFlug

S'il y a un préparateur à qui on aura donné un vibrant hommage lors de cette édition 2010 du Tokyo Auto Salon, c'est bien ABFlug, préparateur de renom, souvent spécialisé dans le montage de kit large et de turbo surgonflé, le monde de la préparation nippone lui doit énormément, en particulier les principes et les premières extravagances. Un exemple parmi tant, les Supra enthusiast ont tous en tête l'énorme ABFlug S900. On leur doit des voitures extrêmes, souvent hors du commun des mortels, mais qui aujourd'hui s'arrache à des cotes exorbitantes. J'ai décidé de revenir sur les modèles les plus dingues jamais conçues et cela depuis le début des années 90...

Tokyo Auto Salon 2010 - Oldschool

On terminera cette semaine d'actualité marquée par le TAS 2010 avec deux des voitures qui nous ont le plus surpris. Et à force, vous devez nous connaître c'était forcément deux bombes oldschool, deux seventies cars réalisées à la perfection, pas une faute de goût, pas de fautes dans la préparation de bas en haut...

Tokyo Auto Salon 2010 - Nissan s Part 2

Comme c'est le cas pour Chevy au SEMA, Nissan capte toute l'attention au TAS. Quatre modèles bien distincts qui ont toutes différentes générations sont honorés en tant qu'objets sacrés, après les Silvia, les R35, c'est au tour des GT-R (les vraies) de dévoiler ce qui se fait de mieux...

2JZ AE86

Même pas le temps de souffler sur les AE japonaises, qu'on en rajoute encore histoire de vous en mettre plein la vue. Cette folie est américaine et contrairement aux amateurs de la petite hachi qui préfère resté dans la tradition et les termes de ce petit coupé, certains cassent tout le régime en y collant un 2JZ de furie...

Vegas Drift

Le VegasDrift a eu lieux le 16 janvier dernier sur une des pistes bien connues de Vegas, l'occasion d'admirer les meilleurs pilotes de la région à l'oeuvre.

Tokyo Auto Salon 2010 - Toyota

Une des marques les plus emblématiques du Japon refait surface au TAS 2010 avec de vraies ambitions sportives et réussi ainsi à reconquérir le coeur de nombreux fans de l'enseigne qui se sentait déçu voir frustré du penchant écologique et pratique de Toyota ces dernières années. Et ce pari fut gagné grâce à une seule voiture, la furieuse FT-86, il était certain qu'avec une telle machine, beaucoup de personnes reviendrait sous le palier Toyota, notamment les drifteurs...

Tokyo Auto Salon 2010 - Rotor de D1

Le D1 2010 s'annonce riche en Mazda, cette base connaît un regain de succès au salon et en D1, le rotor fait mouche depuis que Mad Mike montre l'exemple avec sa quadri-rotor. Ses succès avec Rx-7 et 8 marque les esprits et beaucoup essaye de modifier leur moteur pour obtenir le même rendement et le même palmarès...

Tokyo Auto Salon 2010 - Blitz...

Réduction de budget pour Blitz, pas de 34 cette année, alors on fait avec les moyens du bord :mrgreen: Sur la piste, on ne verra presque pas la différence !

Les répliques ressemblant aux voitures de Super GT sont courantes, mais des répliques de D1GP sur Kei cars beaucoup moins...

Photo NoriYaro

Clubloose 2009

Attention ! C'est une énorme vidéo que vous allez voir, 5.29 min de pures bonheurs ! Chaque année les meilleurs pilotes de la côte est d'Amérique du Nord, Canada et USA confondus se réunissent pour une session de dérive hallucinante. Un plateau complet. On y voit, Ryan Tuerck, Matt Waldin, les voitures de la team Elite JDM driftés durant des jours et des nuits entières. Du broyage de pneus et de la folie pure ! Un plateau énormissime en un mot regardez !

Tokyo Auto Salon 2010 - Nissan s Part 1

C'est en quelque sorte la marque la plus prestigieuse et la plus populaire du salon. Prisé autant en Time Attack qu'en Drift, les Nissan se sont forgés une réputation qu'aucune marque dans ce pays ou ce continent ne dépassera avant des siècles. Les Silvia et Skyline règnent en maître, même si certain modèle ont une vingtaine d'années à leur actif, on ne le voit pas, on ne le sent pas, sans cesse renouveler, sans arrêt admirer. Petit tour de ce qui se fait de mieux...

Tokyo Auto Salon 2010 - Honda CRX Takata

Quand je l'ai vu, j'ai fondu, elle est à voir à tout prix, cette Balade Sport CRX combinée aux couleurs de la team Takata JGTC est une des plus belles Honda du salon. C'est le genre de modification que j'adore voir au TAS, année après année on retrouve toujours ces modèles qui rappellent les voitures de Super GT, par rapport aux couleurs, jantes, logo etc...

Tokyo Auto Salon 2010 - D1 Démonstration

Enfin ! Revoilà les patrons du drift. Cela faisait longtemps qu'on ne les avait pas vu rassemblés sur piste pour broyer du pneus en combi de pilotes dans leurs voitures attitrées ! 2010 sera un grand cru, il s'agit du dixième anniversaire du D1GP, un gage de longévité pour le premier championnat du genre, qui sera marqué et représenté tout au long de cette année. Les voitures arborent fièrement les nouveaux autocollants marquant les 10 ans du D1...

Drift Documentary / Zenky racing : We Are drift

Les célèbres vidéos de Luke Huxham (Drift Documentary) font honneur à Zenky Racing et donc DRIFT.FR, nous sommes vraiment heureux du résultat et de la qualité de cette petite vidéo qui comme toutes les autres sont sensationnelles et réalisés à la perfection ;)

Tokyo Auto Salon 2010 - Nismo GT-R

Une autre GT-R et pas des moindres, la NISMO GT-R était attendu presque désespérément, à tel point qu'à sa présentation, le boom fut moins gigantesque que prévu. On s'attendait à un revival de la Z-Tune, on découvre une version ClubSport pas réellement tape à l'oeil. En fait pour cette R35, il faut regarder ailleurs...

Tokyo Auto Salon 2010 - Tommy Kaira GT-R

Comme toutes GT-R digne de ce nom, il se devait que chaque nouveau modèle est la plus grande place possible au salon. La R35 GT-R trône en reine depuis des années, de son concept aux dernières versions des plus sobres aux plus corsées. En 2010, deux préparations plus ou moins officielles étaient très attendues, ce sont des projets dont on a entendu parlé tout au long de la fin 2009, mais qui viennent enfin, d'être présenté en version définitive...

Tokyo Auto Salon 2010 - Mazda

Le TAS 2010 atteint cette année encore des sommets, les voitures exposées foisonnent, le niveau de qualité est brillant, on ne peut rien lui reprocher. Les caisses exposées sont irréelle, on ne réalise pas à quel point le niveau est haut, tant sur le plan esthétique que mécanique. Les créateurs mythiques qui ont fait la réputation du Japon à travers le monde expose à côté des petits nouveaux. Petit tour d'horizon, à défaut de ne pas être là-bas, on fera comme on peut pour que vous admiriez ce salon exceptionnel sous tous les angles...

Tokyo Auto Salon 2010 - Toyota FT-86 G-Sports

Les premières images du Tokyo Auto Salon 2010 se dévoilent de plus en plus sur la toile, l'occasion pour nous de couvrir l'évènement. C'est un salon peu présenté en dehors du Japon, mais pourtant ô combien vénéré, comme pour le SEMA, les marques et leur département sport ne ratent pas une occasion de montrer leur dernier jouet adaptée aux dernières tendances comme nous le montre Toyota. Présenté en avant-première dans Gran Turismo, son apparition au TAS 2010 a fait l'effet d'une bombe. Cette variante de la FT-86 est surprenante, préparée par G's elle figure bien en tant que nouvelle reine des préparateurs japonais...

Datsun 510 Bluebird SSS

Modèle descendant de la légendaire voiture de rallye, la SSS ou 1600 dans le reste du monde, est une des 510 les moins courantes et les plus rares. Assurément une des plus belles berlines Datsun et certains passionnés s'autorisent des délires efficaces...

Shino Kouba Soukoukai

Pendant l'hors saison, on calmera notre faim à travers les différents évènements se déroulant sur le Nikko ou Ebisu, en particulier le Nikko. La coutume veut que les grandes teams et les grands noms ne cessent de s'entraîner et c'est dingue le nombre de nouvelles voitures que la plupart des pilotes ramènent à chaque nouvelle session...

Close Up - The Hirohazaka Project

Il y a pas mal de 86 en France, ce sont pour l'essentielle des Corolla Levin, mais voici une petite rareté présente sur le territoire qui se démarque de toutes les autres, une Sprinter Trueno GT. Acheté en Angleterre fin 2008, elle appartient à un pilote qui se fait appeler Hirohazaka. Cette 2 portes à malle arrière est quasiment inexistante ici, cette version japonaise dispose d'une direction assistée et des freins à tambour à l'arrière contrairement aux AE françaises qui avaient des disques...

JDM AllStars : Ben Bon Bon La légende

Ben Brokesmith est réputé pour être un des pilotes les plus fumeux du JDM-Allstars. Pour les saisons 2007-2008, il utilisait une Chaser JZX81 de près de 500 cv, en quelques mots, c'est une caisse de malade, difficile de faire plus et sa manière de la maniée tout en fumée lui vaut la réputation qu'il détient aujourd'hui.

Tochigi Baka Matsuri 2010

Un festival qui porte parfois bien son nom, le Tochigi Baka Matsuri est un festival comme on les aimes qui rassemblent stars du D1, team des garages de la région et quelques missiles sur piste ! Toujours habituelle, toujours aussi excellent. La récente JZX110 de Garage Sudou est une superbe voiture de démo, mais qui ne devrait pas trop joué face aux missiles positionner à l'avant !...

Honda CR-Z

La version définitive de la tant attendue Honda CR-Z vient d'être présenté au salon de Détroit, mais il faudra encore attendre le prochain salon de Genève pour la découvrir encore un peu plus en Europe. Alors, Est-ce une vraie petite sportive ? Est-elle digne des générations précédentes ? Ou est-ce un simple coupé écologique sans réelle ambition de performances ?...

Drift Challenge reportage par M6 Turbo

Je ne pense pas que beaucoup de monde soit passé à côté, mais une petite session de rattrapage est obligé pour ceux qui ont raté cette séquence. Une équipe de Turbo est passée à Lurcy-Levis lors de la finale du Drift Challenge afin de réaliser un reportage sur ce sport automobile et voir ou cela en est en France. Et le résultat est plus que satisfaisant !On retrouve principalement sur cette vidéo, Tony Jouin, William Laurette, Samy Freçon et Sebastien Anger.

Nacho Drifting

Un entrepôt vide, des poteaux partout, seul lui, sa S13 et sa dextérité au pilotage éviteront de finir emboutit. Ce pilote se fait appeler Nacho et il pratique le drift... en intérieur et comme on le dit souvent et lui en premier, c'est super dangereux.Un adepte du principe faite ce que je dis, pas ce que je fais.

Voodoo Slide S14.5 - Part 4

Pour le plaisir, il faut la voir terminer et en action ! Après tout ce travail, la meilleure des récompenses est qu'elle donne son potentiel au maximum sur piste...

Chargespeed Fairlady Z

Comme chaque année Chargespeed présente sa nouvelle gamme de kit large qui ont tant fait leur renommer, en particulier sur Supra. En 2009, ils ont présenté une Fairlady réutilisant le caractère et les formes du kit pour Mk4 et l'effet fut immédiat, c'était une des vedettes du Tokyo Auto Salon...

Voodoo Slide S14.5 – Part 3

Pour cette troisième partie, direction sous la voiture, car ça se passe là-dessous. Levé sur le pont, les essieux avant et arrière n'étaient vraiment pas jolie à voir, de gros travaux à envisager...

Voodoo Slide S14.5 – Part 2

Suite du projet Drift Car de Voodoo Slide sur sa S14, après la refonte complète de la mécanique, il est temps d'attaquer la carrosserie et le travail à faire en dehors était aussi énorme que celui à faire en dessous...

Wide bodied V8 RX7 Ralph II

Plus j'observe et plus les Anglais me choquent ! C'est connu, ça fait longtemps qu'ils nous terrassent en matière de voitures et évidemment le volant à droite n'arrange rien, mais alors vraiment rien, ils disposent des meilleures caisses japonaises de la terre sans se faire trop de peine (ou presque). Entre les Skyline, Silvia et autres Supra, il pleut de la nippone sans cesse sur les docks. L'apogée du drift et des grands championnats comme le JDM Allstars ou le NFS-EDC renforcent leur envie de préparer des voitures aussi dingue esthétiquement que mécaniquement et pour cela, ils sont une armée dans ce domaine...

Gurachan D at Nikko Circuit

Le Nikko Circuit accueille pour sa première manche 2010, le Goodyear Gurachan D. L'occasion de reprendre le championnat et pour les inscrits de tenter leur chance afin d'obtenir la tant convoitée licence pour le D1SL. Et pour ça beaucoup étaient prêts à faire n'importe quoi en tentant des virages du plus anguleux au plus proche du bord...

Voodoo Slide S14.5 - Part 1

C'est vrai qu'on a tendance à voir autre part ce qui se fait en drift, de toute façon c'est né ailleurs et au moins là-bas ont les laisses tranquilles. Mais ! En France, certains développent un potentiel énorme, parti de rien ou plutôt d'une carcasse, ils finissent par fabriquer de vraies machines de malades. Dans ce pays qui commence à être hostile (ou allergique) aux engins motorisés, Voodoo Slide alias Clément Ponsot peut-être qualifié de messie parmi les messies !...

Tom s IS-F

Tom's grand vainqueur pilote et constructeur du JGTC 2009 sort une édition spéciale de la Lexus IS-F. Même si ce préparateur associé à Toyota n'est plus dans sa grande époque (Tom's T111, X540 Chaser etc.), son potentiel de qualités et performances sur les pièces disponibles est indiscutable due aux nombreuses victoires remportées sur Toyota Supra ou récemment sur SC 430. Le choix porté pour célébrer leur victoire et ainsi sortir une édition limitée est assez étonnant quand on sait que l'IS ou Altezza n'est pas la plus appréciée des bases nippones...

Travis Pastrana décolle

Bon on arrive un peu tard sur le coup, mais l'exploit mérite son article. Travis Pastrana explose le record de Ken Block, toujours au volant d'une Impreza GE, en lui arrachant un saut de 82 mètres contre 52 pour Ken. Le tout c'est déroulé en Californie à Rainbow Harbour, Long Beach. Une arrivée mouvementée qui aurait pu finir en plongé sous-marine, mais apparemment, il voulait vraiment se mouiller !

Fonzie TA22

Une nouvelle année débute et avec elle, la suite de ce à quoi nous n'allons sûrement pas échappés, je parle bien des caisses hybrides, du nouveau style de design automobile qui consiste à construire tout sauf une voiture et des modèles sports qui ont de 'sport' que le nom. Mais, comme ici nous sommes de la vieille école du style indomptable, incompréhensible, avec des moteurs à crever une Gallardo, qui fait que vous et votre jap JDM serait toujours les ryders les plus grandioses à nos yeux, je me suis dit que commencé l'année par une des Old School les plus dingues d'Australie serait une bonne idée !...

Drifting Hipari - Tires Style

Au Japon, Hipari se réfère à un style de pneumatique qui est obtenu par étirage d'un pneu étroit sur une jante plus large comme un pneu 215 35 /18 pouces sur une roue de 9,5 de large. Ce style est surtout utilisé en drift, car il améliore la réponse du moteur, donne de meilleures sensations de pilotage et réduit le roulis dans les virages. Il existe une gamme de pneus plus fin qui offre les mêmes caractéristiques, sans l'étirement des flancs, mais ils sont chères et c'est là, l'autre avantage du style hipari...

Les plus grands du D1 sur le Mobara

Les meilleurs pilotes japonais sur le Mobara, piste célèbre du D1GP s'adonnent à quelques tours de roues au volant de différentes voitures. Cette vidéo est l'occasion rare de constater les différentes manières de glisser de tous ces pilotes professionnelles, Nobuteru Taniguchi, Nobushige Kumakubo, Kazuhiro Tanaka, Masatoshi Asamoto,Takahiro Ueno. Entre les adeptes du frein à mains et ceux qui préfèrent faire partir la voiture d'elle-même, c'est une vidéo à regarder les yeux grands ouverts.