Plus je fais d'articles, plus je vois que les pilotes préfèrent par la case vidéo pour se faire remarquer et il est de plus en plus banale de voir clips pour prouver que sa machine marche d'enfer, en même temps, quoi de plus véridique, même si j'aimerait bien agrémenté ça de trois ou quatre bonnes photos, mais on s'en passera. Tout ça pour vous dire queRobbie Nishida nous dévoile sa R35 GT-R fin prête, toute en puissance et en action. Après des mois de préparation long et difficile (la faute à un châssis trop harmonieux) il a réussi à en venir à bout et en faire une bête de glisse pour le round 2 de Formula D.
La légendaire Team Mouse
On ne sait pas vraiment qui ils sont, ni ce qu'ils font en dehors de la piste, mais en regardant cette vidéo, vous comprendrez immédiatement que les pilotes de la Team Mouse sont des prodiges au volant de leurs 86. Coordonnés, symétriques, presque parfait, c'est un talent fou qu'ils dévoilent à chaque prestation. Les premières fois ou je les ai vus à l'oeuvre, j'en étais scotché. Faut voir avec quel maitrise, ces rois de la piste dirigent leur Hachi.
One Shot - Missile S13
La caisse de drift par excellence... selon nous... au moins s'il racle le mur, ça lui posera pas trop de problèmes !...
JDM Allstars - Meilleurs Moments
Voici quelques passages des meilleurs runs et battles de cet excellent round 1. Luke Fink, star de l'évènement est mis en avant comme une guest-star.
Masao Suenaga remporte le round 2
Info courte et brève de dernière minute, mais assez importante. Le round 2 du D1GP à Autopolis c'est déroulé le week-end passé et il a consacré Masao Suenaga vainqueur de cette manche après un battle violent face à Saito. Les deux pilotes étaient déterminés comme jamais, le round 2 n'est pas fatidique, mais il permet de savoir qui sont les hommes à abattre. Pour Masao, c'est une victoire de plus à son palmarès, sa RX-7 FD Re-Amemiya dérive très fort encore !...
RC Drift Paradise ?
Dingue de caisse que nous sommes, on a tous un passage à vide quand on regarde une vitrine dans un magasin spécialisé ou quand on se met à mettre son RC tout en travers, faut l'avouer, les miniatures et le modélisme nous font craquer pour la plupart...
Chris Forsberg by Mad Media
Mad Media ? Si ça ne vous parle pas à la première écoute, c'est normal, mais si on vous dit que ce sont les gars à l'origine des vidéos de Ken Block, ah bein là, ça change tout ! Après avoir propulsé Ken Block sur les hautes sphères de la compétition, voilà que Mad Media réalise des clips pour Chris Forsberg, on notera aussi la présence de Joon Maeng sur sa S13 Maxxis de l'année dernière.
Formula D Asia 2010 - Round 1
La Formula D Asiatique est de plus en plus reconnue, le succès du championnat l'autre côté du pacifique a donné des idées à certains et ils peuvent désormais savouré un succès grandissant, nombre de spectateurs records et participants de plus en plus nombreux. C'est au tour de grands pilotes de la FD américaine de venir concurrencé les pilotes asiatiques engagées. Pour cause, c'est ce que Dai Yoshihara vient de faire...
Fucking Angle... en Rallye
De temps en temps, j'ai abordé le rapprochement plus ou moins éloignés qu'il peut y avoir entre le rallye et le drift, mais en regardant certaines sessions ou étapes, difficile de ne pas constater que les caisses partent de travers comme il faut, dans ce clip, c'est hallucinant le virage que prend Gilli Gialli, pilote de rallye avec son Evo. C'est surtout à la fin que c'est complètement malade, y a de quoi pété une durite !
Collector - Rhys Millen Genesis
Ce reportage date d'il y a un bout de temps, mais cette caisse envoie tellement sévère, que ceux qui la connaissent mal doivent se rattraper, une coréenne dans un monde de jap qui a fait couler beaucoup d'huile !
Russakoff Vs Yoshihara
Malgré l'effervescence de voiture moderne, s'il était un battle qu'il fallait retenir à Long Beach, c'était le match entreJohn Russakoff et Dai Yoshihara. Face au lot incessant de nouvelles machines, revoir une S13 et une 86 s'affronter (certains diront 'comme au bon vieux temps') a fait drôle pour beaucoup...
JDM Legend - DA Wagon
Il n'est pas rare d'avoir vu des voitures japonaises fabriquées pendant plus de dix ans dans un pays alors que la production fut stoppée dans un autre, on peut prendre en exemple, certaines Nissan en Asie du sud-est et autre, mais le cas est encore plus rare quand ce modèle fut vendu pendant plus de 13 ans dans des pays occidentaux...
FucKing Camber on the Road
Elle vous a marqué n'est-ce pas ?? Histoire d'avoir plus que des photos, une vidéo montre mieux que ce délire sur quatre roues... roule... pour de vrai.
JDM Allstars - Round 1 - Manchester Part 2
Après les présentations, reprenons là ou les battles ont commencé, à partir du Top 16 exactement. Une ambiance de folie, des pilotes à l'affût, mais une atmosphère détendue, en même temps ce n'est que le début, il faut en profiter...
Kei Truck Drifting
Des Kei trucks s'affrontent en duel lors d'une manche de D1, c'est fun et quand ça se plante on a le sentiment de voir un jouet s'écraser !
Powervehicles Feat : Sagisaka Altezza
L'Altezza n'en finit pas de séduire, à l'instar de ses rivales drifteuses et berlines, son succès et sa popularité ne décroisse pas, elle doit beaucoup à Tanigushi et à son style hors-norme une fois modifiée...
JDM Allstars - Round 1 - Manchester Part 1
On l'attendait avec impatience ce round symbole du retour de la pratique en Europe ! Le Trafford Center a reçu sous un beau temps les meilleurs pilotes anglais venus en paix pour faire la guerre, chauffé les pneus, mettre de la pression dans le turbo et se salir les mains !...
Formula D sur l Hollywood Boulevard
C'est un évènement assez particulier qui s'est déroulé sur une des plus mythiques avenue du monde, l'Hollywood Boulevard a accueillit l'espace d'un show les pilotes phares de la Formula D ainsi que leurs montures. Ceci s'est passé jeudi soir, soit trois jours avant la manche finale, le moins que l'on puisse dire, c'est que les pilotes était chaud !...
Monster Street Fighting Man
Un hommage glorieux en vidéo de celui qui petit à petit devient le Drift King américain ! Après une prestation gargantuesque, rien de mieux qu'un bon montage pour comprendre de quoi on parle.
Yuta s 240Z
L'émergence ou plutôt la renaissance de la Fairlady Z chez les passionnés de Nissan a déclenché un véritable phénomène, elle est un peu la base du mythe oldschool, un coupé qui restait abordable avec des performances plus que respectable, tout dépend du modèle, mais que ce soit une 240 ou une 280, possédé une S30 est quand même quelque chose...
Back To The Past
Cette vidéo fait retourner direct bien des années en arrière, si vous voulez savoir ce qu'est un pilote nerveux au volant d'un AE qu'il est tout autant sur le YZ Circuit, alors cliqué sur play ! C'est oldschool et c'est bon ! PS: Il y a un téléphone accroché au tableau de bord, le grand luxe ! On est loin de l'Iphone, mais au moins avant on téléphonait avec un téléphone
Formula D Crash Test
Que serait une session de championnat sans ses crashs en série qui font mal autant qu'ils ébahissent, c'est sadique à dire, mais une course sans accident, c'est pas vraiment une course. Par contre, ça me fait mal au coeur quand ce sont des AE, mais ça reste réparable et depuis que je regarde la Formula D, j'ai souvent vu Yasu Kondo planté sa voiture, je me demande presque s'il ne le fait pas exprès des fois et là encore il n'a pas manqué à sa règle...
Collector - Keiichi Tsuchiya Gumetape Death Match
Inconditionnel d'Initial D que vous devez-être, l'épisode ou Fujiwara conduit la 86 avec une main scotché vous rappelle forcément quelque chose. Ici, Keiichi Tsuchiya essaye à son tour de voir ce que ça donne en s'attachant réellement la main au volant tout en parcourant une piste et c'est très bon à voir !
Camber sur route... For Real
En général, quand on voit une caisse avec un camber de folie, on se dit que c'est exclusivement réservé au salon ou qu'il y a un système de suspensions hydrauliques et j'en passe...
Michal Essa - BMW Action
Malgré une session peu bénéfique, on ne peut que constater le travail énorme fait sur cette 335, cette vidéo est le point finale à un travail de longue haleine, comparée à Ueno, il aura eu plus de chance, quoiqu'avec un crash en début de saison, je me demande si l'E92 n'est pas une caisse maudite en drift.
OneOfOne Formula D Video
Son qui tue, qualité qui tue, caisse qui tue, fumée qui tue, c'est une bonne vidéo à l'américaine qui retransmet l'ambiance des paddocks avant, pendant et après course.
Gangster Cressida
Woooow ! C'est la première réaction que m'a donné cette Cressida 1983 au premier coup d'oeil ! Après un petit passage au new school lors de nos dernières pages, on se devait de revenir un peu sur les bases après des semaines chargées par les premières manches de D1GP et de Formula D...
Vaughn Gittin Jr remporte la manche 1 de Formula D
Session d'information courte et brève pour annoncer que le vainqueur du round 1 à Long Beach est Vaughn Gittin Jrsur sa 2011 Mustang Monster Energy. Avec 108 points, c'est une grosse victoire en ce début de saison qui n'est qu'une démonstration de plus de son talent...
Touge Spin Selection de 1990 à 1993
Une petite sélection de vidéo montrant les tout débuts du drift dans les montagnes au Japon. Sur cette vidéo on peut voir comment tout a commencé, maintenant tout les circuits japonais sont ouvert au drifter et il y a même des sites spécialisés.
Formula D 2010 - Round 1: Long Beach Qualifications
C'est un week end chargé qui s'est abattu sur Long Beach en ce samedi 10 avril, le round 1 de Formula D a débuté (enfin) après de long mois de calmes, de spéculations, de rumeurs, de tests et de finitions. Cette année, le plateau a pas mal évolué, sponsors et voitures en particulier, quelques nouveaux pilotes sont en listes et surtout voir enfin à l'oeuvre les machines dont on a sans cesse parlé, ça rend malade ! La qualification fut longue, très longue, c'est simple avec 50 voitures qui se battent pour monter dans le classement, il fallait s'armer de patience avant de voir qui décrocherait la pôle le premier jour...
Houston s Import Reactor
Le Houston's Import Reactor se déroule chaque année comme son nom l'indique dans la ville de Houston, c'est un rasso important qui réunit un bon paquet d'amateurs et de pros dans le domaine de la performance et du drift. Tout ceci se déroule sur un week-end et permet aux jeunes talents de la scène US proche de cette ville ou résident dans cet état de dévoiler ses talents et obtenir en bonus des conseils de pro. Cette édition fut marquée par la présence de Vaughn Gittin Jr. Il n'était pas là que pour sa présence, il donnait des conseils, parlait aux spectateurs, un gars cool comme on peut se l'imaginer...
Matt Powers at Long Beach
La nouvelle version de la S14 à Matt Powers enflamme les rues de Long Beach, ça change de la déco simpliste d'avant qui a fait sa réputation, son sponsor Need For Speed décrit simplement ce quil lui a le plus manqué !
Need For Speed Team 2010
Dans le cadre du renouveau de la franchise, la célèbre saga du jeu vidéo de course Need For Speed veut se montrer plus présente dans son monde d'inspiration, à l'instar de Gran Turismo et du D1GP, NFS décide de coller son logo et sa déco sur trois voitures engagées en championnat dont deux voitures de Formula D...
Forrest Wang au volant de la G35 Drift Emporium
Forrest Wang a récemment rejoint la grande équipe Drift Emporium, lors de sa première apparition sous le logo de la team, on a vu ressortir la légendaire G35 orange équipée d'un V8 de pick up qu'on n'avait pas revu depuis que Ron Ewerth était au commande. Une manière de camoufler le fait que sa Lexus SC430 n'est pas encore prête, apparemment il devrait apparaître à la manche de Long Beach avec la G35, un retour au source pour les fans de la première heure.
Informations et Photos WreckedMagazine
Informations et Photos WreckedMagazine
Rolla s on board
Un petit tour caméra fixée sur la portière ça se refuse pas et ça s'écoute le son à fond !!
Nagoya Exciting Car Showdown 2010
Le Showdown du port de Nagoya est l'occasion d'admirer les voitures préparées les plus rares et les plus performantes de l'archipel, il est connu que pour les Japonais, certaines préparations peuvent être aussi mythiques qu'une Lamborghini Miura et je ne mâche pas mes paroles, même pour les puristes de passage. Petite sélection des plus belles exposantes.
L'AE86 ne dément plus son statut d'icône, celle de Garage Clear rajoute encore un peu plus de niveau.
Elle était souvent présente sur de grands évènements tels que le Nismo Festival, cette 180SX vous en avez forcément un petit souvenir, kit carrosserie énorme, tout dans l'aérodynamique mais... rien de plus dans le moteur, à ce qu'il parait le moteur serait stock, une création de style sans fondement pour la piste.
Je ne suis pas Porschiste dans l'âme, loin de là, mais j'aurait dû mentionner cette 911 dans l'article spécial dédié à ABFlug, 680cv à 6800 tr/min, elle valait largement le temps qu'on s'y attarde, elle reste dans cette catégorie de Porsche que seuls les Japonais savent préparés, mystifié par Wangan Midnight.
LED a préparé une AE86 coupé pour l'exposer cette année, hormis les phares, cette 86 baignait dans le classicisme jsuqu'à qu'on se mette à regarder sous le capot. Le 4AG Toda est positionné dans une baie moteur semi-satin noir clean de chez clean.
Je pense que cette EG va tout de suite vous faire remonter le souvenir de la Civic qui driftait sur une vidéo, et il s'agit bien de cette dernière, on voit clairement le F20C qui la tire, le tout accouplé à une transmission 6 vitesses.
C'est vrai qu'on a beaucoup overdosé sur les Nissan GT-R ces derniers temps, mais après une période de sevrage, il est bon de revoir une prépa aussi réussie que celle de PAC. Ailes ventilés, profil bas et moteur boosté par MCR, elle n'a pas sa réputation de R35 avec le style le plus fort du Japon pour rien.
Celica drifteuse... ça vous dira quelque chose... suffit d'aller voir dans sa catégorie.
Ryo a remplacé son S14 par cette étrange Mazda FD, au premier coup d'oeil on la trouvera trop surchargé, loin des standards auxquels on nous a habitués. Inada-san c'est bien marré devant la voiture en disant que cette voiture a sa place dans un défilé ou les mannequins pourraient s'asseoir sur les spoilers arrières x). Ryo se défend et déclare que ces éléments sont là avant tout pour dégager la fumée émise par les pneus lors d'un travers.
Pour terminer, au milieu de cette déferlante de carrosseries polichées, il y a Motorfix !
Informations et Photos : SpeedHunters
L'AE86 ne dément plus son statut d'icône, celle de Garage Clear rajoute encore un peu plus de niveau.
Elle était souvent présente sur de grands évènements tels que le Nismo Festival, cette 180SX vous en avez forcément un petit souvenir, kit carrosserie énorme, tout dans l'aérodynamique mais... rien de plus dans le moteur, à ce qu'il parait le moteur serait stock, une création de style sans fondement pour la piste.
Je ne suis pas Porschiste dans l'âme, loin de là, mais j'aurait dû mentionner cette 911 dans l'article spécial dédié à ABFlug, 680cv à 6800 tr/min, elle valait largement le temps qu'on s'y attarde, elle reste dans cette catégorie de Porsche que seuls les Japonais savent préparés, mystifié par Wangan Midnight.
LED a préparé une AE86 coupé pour l'exposer cette année, hormis les phares, cette 86 baignait dans le classicisme jsuqu'à qu'on se mette à regarder sous le capot. Le 4AG Toda est positionné dans une baie moteur semi-satin noir clean de chez clean.
Je pense que cette EG va tout de suite vous faire remonter le souvenir de la Civic qui driftait sur une vidéo, et il s'agit bien de cette dernière, on voit clairement le F20C qui la tire, le tout accouplé à une transmission 6 vitesses.
C'est vrai qu'on a beaucoup overdosé sur les Nissan GT-R ces derniers temps, mais après une période de sevrage, il est bon de revoir une prépa aussi réussie que celle de PAC. Ailes ventilés, profil bas et moteur boosté par MCR, elle n'a pas sa réputation de R35 avec le style le plus fort du Japon pour rien.
Celica drifteuse... ça vous dira quelque chose... suffit d'aller voir dans sa catégorie.
Ryo a remplacé son S14 par cette étrange Mazda FD, au premier coup d'oeil on la trouvera trop surchargé, loin des standards auxquels on nous a habitués. Inada-san c'est bien marré devant la voiture en disant que cette voiture a sa place dans un défilé ou les mannequins pourraient s'asseoir sur les spoilers arrières x). Ryo se défend et déclare que ces éléments sont là avant tout pour dégager la fumée émise par les pneus lors d'un travers.
Pour terminer, au milieu de cette déferlante de carrosseries polichées, il y a Motorfix !
Informations et Photos : SpeedHunters
Vaughn Gittin Jr - 2011 Ford Mustang
La nouvelle Mustang de Vaughn Gittin Jr. se dévoile dans sa phase de tests finaux, on remarquera une mécanique hors-d'oeuvre très travaillé dans les moindres détails. Les essais sur le Charlotte Speedway se montre efficace, quand au modèle 2010, Justin Pawlak est encore en train de s'y habituer, pas évidente à manipuler la bête...
Scandinavian Drift
La scène scandinave n'est pas en reste, surtout qu'elle bénéficie d'une des meilleures réputations d'Europe, influence oblige, petite vidéo histoire de se remémorer quelques passages.
Dean Karney V-Leds
Dean Karney a fait les présentations officielles de sa voiture sur l'Evergreen Speedway à Seattle et il a déclaré, qu'il est plus qu'impatient que la saison reprenne et on le comprend !
SpeedNight 2010 by Fares-O
C'est un très bon rassemblement que nous a couvert Fares-O il y a deux semaines, le SpeedNight 2010 a rassemblé un bon paquet de fana de caisses japonaises ou de voitures sportives en général. Si vous aimez les Civic JDM, les RB criant et les caisses plaquées au sol c'est ici que ça se passe, visite guidée !...
Drink NOS Commercial
On le savait en préparation depuis longtemps ce spot NOS Drink Energy avec Chris Forsberg aux commandes ! Une bonne grosse production à l'américaine conçue pour les pubs de Nascar ou de Superball qui claque et qui fait vendre!
One Shot - What The F***
Je vous laisse décidez sur le pourquoi du comment ! Moteur d'Hayabusa ou ancien RB de la Skyline Blitz à Nomuken ?
Photos Speedhunters
Photos Speedhunters
Saturn Sky Falken... Quelques 800cv
C'est trop gros pour une caisse si petite, comment ils ont réussi à les casé les 800cv dans un compartiment aussi petit ? La Saturn Sky Falken de Darren McNamara se voit coffré d'un gain de puissance encore plus surprenant, c'est à se demander si on n'atteindra pas les 1000cv un de ses quatre. Petit tour caméra on board sur le Charlotte Speedway et vous comprendrez ce qu'ils font ses 800 'Horse Power' quand on tire dessus.
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