Mais alors celui LA ! Quand on la vue, à la rédac on a craqué ! Rouillé, défoncé, ailes découpées à la tronçonneuse, les années sur une telle machine, on y prête plus attention.
En revanche, sous le capot cela fait bien longtemps que le flat 4 fut expulsé pour y loger un 13b en ses entrailles.
Quand on marche dans les stands, on voit les habituelles Silvia, AE, quelques BM, quelques caisses oldschool, parfois convertit en missile, c'est clair, ça arrache, mais alors là, ce BRAT met un niveau au-dessus.
Massacre à la tronçonneuse !
Regardons l'intérieur, c'est digne d'un show car du SEMA ! Sièges Sparco, frein à main hydraulique, ça brille tellement qu'on en serait presque aveugle.
Quoi qu'il en soit, on est raide dingue de cette caisse, mieux on l'aime, elle inspire tout sauf à la sécurité, le pilote se dit seulement que tant qu'elle part de travers, pied au plancher, volant à droite, virage à gauche, il peut avoir le sourire et c'est là l'essence même du drift !
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