Keiichi a précisé sur son blog qu'Inada et lui se retiraient du D1GP pour cause de désaccord entre membres, ils voulaient apporter de nouvelles idées, mais des personnes réfractaires s'y sont opposés. On apprend également que leur plus grand sponsor, Yokohama Tyres se retire, ce qui finit d'achever un flot de mauvaises nouvelles. Tout ceci se reposerait sur une volonté de changement des uns, mais d'une incompréhension des plus jeunes qui ne veulent rien modifier. Ce n'est pas pour autant qu'ils renoncent au drift, ils réfléchissent à des projets et promettent de revenir pour quelque chose de nouveaux, ils veulent un nouvel avenir pour le drift japonais.
Mais, c'est comme une énorme onde de choc qui frappe la série, alors qu'elle venait de fêter ses dix ans et que sa réputation atteignait des sommets. On sait que niveau organisation, il y a déjà eu des problèmes dans le passé, un exemple avec le D1GP USA qui a simplement disparu et qui ne reviendra clairement jamais. Certains parlent du même sort pour le D1GP et toutes ses disciplines antérieurs, si c'est le cas, le monde du drift professionnel risque de subir un revers très violent... La saison 2011 est en plein questionnement et il est fort probable que si Dai et Keiichi ne reviennent pas sur leur décision, le D1GP est condamné à disparaitre et ne reviendra même pas pour 2011...
On terminera sur une note positive en espérant que le nouveau championnat sera aussi excellent que le D1, mais seul l'avenir nous le dira, en attendant on espère qu'un mince espoir puisse encore sauver le D1GP...
Informations et photos 7Tunes, compléments photos Speedhunters
