La catégorie GT300 du SuperGT (ex JGTC) est moins populaire que la GT500, mais on y trouve des perles rares de constructeurs ou d'écuries privées. Si vous avez de vagues souvenirs, vous vous souviendrez de l'Apex Craft Trueno, des MR-S Autobacs, Toyota Starlet et autre Momo Corse Apex MR2. Souvent ce sont de petits modèles sportifs qui y sont engagés et Honda s'y met pour les saisons à venir avec une surprenante CR-Z GT300. Le rendu n'est pas définitif, ils en sont au stade du moulage et de la conception, mais les croquis de la presse japonaise font envie.
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Photos Autosport.