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La Z est un de ces vestiges qui nous rappelle que le monde automobile a perdu de son art, la beauté se résume dans le oldschool, le vintage, à l'époque ou l'on concevait une voiture comme une oeuvre et non comme un écran plat. C'est technologique, mais sans saveur.
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Elle conserve le style Rat's qui a fait son succès tout en s'agrémentant de touche ici et là, comme l'absence de grille qui prolonge l'énorme lame. Les Hayashi Racing 505s sont conservés et repeintes, si dans les débuts il pensait conserver son L24. Désormais, on ne sait toujours pas ce qu'il en est.
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Yuta à une autre Z, propulsée par un V8, peinte en rouge (lire ici) et plus clean, tout l'inverse de celle-ci, dans les deux cas, elles représentent un monde qu'on ne risque plus de revoir.
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Informations et Photos CheckedinGear.