JTP présente son nouveau bloc, à défaut de retrouver sa FC, il obtient un V8 410ci et une nouvelle Mustang pour la saison 2011. Ce V8 est conçu par Roush Yates racing Engines, exit la suralimentation, celui-ci est plus léger et gagne 100cv de plus. Il poursuit son contrat avec Falken après une saison satisfaisante, espérons pour lui que 2011 continuera mieux qu'elle n'a commencé.
Informations et Photos: The Jackstand.