Rien qu'en Europe, c'est une base peu commune, alors vous imaginez au Japon... Loin des standards du genre, son côté exotique fait des ravages. Dans les modifs extérieurs, on note l'énorme pare-chocs avant ainsi que l'imposant spoiler arrière.
L'intérieur mélange luxe, volant Work Bell et baquet Recaro.
Et pour le bloc, c'est un 6 cylindres en ligne stock affuté de 2 turbo.
Informations et Photos Powervehicles.
