En dehors de ça, cette FR-S dégage quelque chose d'étonnant avec son profil bas, élancé et agile.
Les specs restent similaire à la FT-86, on retrouve le 2.0 et évidemment en RWD !
Sa destinée est toute tracée, on la retrouvera vite en travers sur le Willow Springs et certainement en Formula D l'an prochain !
Depuis la GT-R on n'avait pas senti un tel engouement autour d'une voiture, une VRAIE voiture !
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