
Elle est méchante, sévère et posée sur des SSR Koenig en 18x9.5 à l'avant et 18x10.5... +28 à l'arrière... Histoire de...

Pour les specs, c'est le plus commun, mais le plus assurant pour obtenir une bonne drifteuse. Nismo LSD 2 voies, trust intercooler, radiateur KTS et Turbo Tomei, le tout atteint (et dévelloppe) quelques 350cv.

Une AE86 face à une S13, 5-7 ans entre ces deux voitures et les deux incarnent 2 mythes, 2 visions du monde.


Cette caisse appartient à un drifteur des alentours d'Hiroshima. Et pour lui, quand il s'agit de la question d'entrainement, rien ne vaut le Touge du coin.

Photos par StanceNation.