NoriYaro Raw Drift - Episode 2

Partie 2 des footages d'Alexi Smith avec cette fois-ci du lourd encore une fois. Du crash, du missile et un petit tour par l'AE86 Festival.

TSJ ALL STARS + SHOP WONDER Sedan Only Track Day

JDM Legend - JDM Brands are Forever - Datsun and Nissan - Yuta Akaishi’s Z

Si la Z Rocky Auto vous a marqué en matière de sportivité, celle-ci devrait vous marqué pour une autre raison et vous plaire tout autant. Tous les amateurs de Z USDM la connaissent, c'est la fameuse 'Coeur de Valerie' et son jeune propriétaire, fanatique de la Z a travaillé sur certains points en vue de la rendre plus incroyable encore...

JDM Legend - JDM Brands are Forever - Datsun and Nissan - Rocky Auto's Z S30

Toujours dans notre lignée Nissanesque et sans faire dans le conventionnel, on revient sur LE modèle emblématique de chez Nissan, la Z. Au-delà du fait qu'elle fut audacieuse et puissante, cette voiture fut aussi le tremplin de Nissan pour conquérir le reste du monde. Nul doute que sans la Z, il aurait fallu plus de temps à la firme pour conquérir l'Amérique. En dehors de ça, on revient sur trois préparations emblématiques, l'une est nippone, l'autre européenne et la dernière américaine, en simple un monstre, une légende et une rats. On commence avec Rocky Auto...

NoriYaro Raw Drift - Episode 1

Alexi Smith nous offre une sorte de 'best of' de ce qui s'est fait de mieux en drift ces dernières années au Japon et tout ça à travers de ces vidéos personnelles. Daigo Saito, drift sur Tsukuba, Ebisu, Rauh-Welt, le meilleur en somme. Pas de montages, pas de musiques, juste du raw footage !

JDM Legend - JDM Brands are Forever - Datsun and Nissan - Super Silhouette

Petit interlude photo/vidéo entre la série sur les Skyline pour se consacrer aux Super Silhouette. Ces voitures de courses représentent ce qui se faisait de mieux dans les championnats japonais des années 80. Des machines de guerre désireuses d'une seule chose, se battre pour obtenir le titre...

JDM Legend - JDM Brands are Forever - Datsun and Nissan - Fankhauser's R31

La scène internationale drift compte l'Australie comme un pays leader en la matière. Le niveau et la réputation de ce sport est égal aux États-Unis, une des raisons simples à ce succès, l’accessibilité aux modèles japonais de tous types disponibles sur le territoire et donc la quantité de pièces et de distributeurs qui va avec. En poursuivant notre lancée, on revient sur une voiture qu'on a présenté il y a 3 ans, mais qui reste à ce jour la plus belle et la plus efficace R31 d'Océanie...

JDM Legend - JDM Brands are Forever - Datsun and Nissan - R30/R31 RS et RS-X

Après l'arrêt de la production de la 2000GT-R en 1973, Nissan met ainsi un terme à la fabrication des voitures équipées d'un moteur à double ACT. Après avoir surmonté les difficultés causées par la crise du pétrole de 1973 et les normes antipollution draconiennes, des moteurs turbos étaient apparus, mais le double ACT n'était pas encore lancé. Les Skyline d'après '73 malgré leur conviction sportif ne disposait alors que d'un L20. Ce contexte favorisait largement Toyota qui venait de lancer sa mythique Celica TA22, dans la publicité de l'époque le slogan de la pub Toyota mentionnait 'qu'une certaine GT prenait de plus en plus de retard'. La Skyline n'étant plus que l'ombre d'elle même la TA22 se fait une place montante dans les ventes de coupé humiliant Nissan et les inconditionnels de la marque... ainsi Nissan créa la RS Turbo...

Gittin Jr remporte la Formula D Round 4

Le monstre a frappé encore une fois à Seattle en remportant le round 4 de la Formula D face à la S13.5 de Ryan Tuerck. Gittin Jr frappe encore et il bien parti pour se placer en tant que champion cette année.

Informations et Photos SpeedHunters.

Team UpGarage AE86 crash at D1GP Autopolis

Pluie et haute vitesse, ce n'est pas ce qui fait peur à Matsukawa en général, mais pendant ce round à Autopolis, les conditions ne le pardonnent pas. Matsukawa-san n'a rien et heureusement, par contre la 86 a mangé. Décidément après la GT au round 1 et celle-ci au round d'Autopolis, on va penser que ce n'est pas la bonne année pour Up Garage.

JDM Legend - JDM Brands are Forever - Datsun and Nissan - Kenmeri 240K

On poursuit notre série avec cette fois-ci la seconde GT-R des 70's, moins réputé, car tapis dans l'ombre de la C10, ceux qui veulent s'offrir une GT-R oldschool de légende en auront certainement pour leur frais. Certes, la C10 fait frémir, mais la C110 a de quoi maintenir une passion à elle toute seule. On peut se payer cette légende sans passer par le Japon, car elle fut vendue en dehors, mais le modèle le plus rare de tous reste la version 240K de chez Datsun...

JDM Legend - JDM Brands are Forever - Datsun and Nissan - Hakosuka

Pas question d'entamé une série spéciale Nissan sans parler de la reine, la 2000 GT-R. Plus qu'un logo, un mythe, une façon de vivre et de respirer inspirée depuis des décennies par Nissan. Aujourd'hui nous la connaissons tous et beaucoups l'admirent comme une des glorieuses de l'automobile, mais revenons aux sources... là où tout a commencé, là où l'histoire est née...

JDM Legend - JDM Brands are Forever - Part 1 Datsun and Nissan - Intro

Synonyme de voitures économiques et fiables, Datsun fut un des précurseurs à implanter l'automobile nippone dans le reste du monde. De la Sunny à la 240Z en allant de la R32 GT-R à la R35, toute ont la réputation d'être increvable, en gros, c'est ce qui fait que 40 ans plus tard, nous roulons encore avec nos vieilles nippones. On va s'attarder sur les modèles les plus emblématiques de chaque marque japonaise durant les mois à venir, que ce soit les préparations ou modèles emblématiques. On commence avec Datsun, alors sur ceux, Stay Tuned...

Photos : Kyusha Kai.

The 1JZ 'Lica

Si sur terre, beaucoup de passionnées de vieilles Toyota ne jurent que par la petite soeur (la 86) et la grande (la Supra), il existe pourtant un milieu, le compromis entre les deux et comme toute famille qui se respecte, c'est souvent celui du milieu qu'on ignore. Mais quand un certain Jesse Ortiz en décide autrement, il nous prépare une Celica, mais pas n'importe laquelle, ils nous sort LA Celica Mk3 !...

Tokyo Street Junkies All Stars - Tokyo Street Drift 3

Toyota GT86 - Fredric Aasbø @ Gatebill

Racing in Slow Motion

Mushigana:

Beaucoup assimilent l'automobile à de l'utilitaire, un moyen de transport quelconque et basta. Pour les quelques autres dont je fais parti, c'est plus qu'un sport, qu'un divertissement, qu'une distraction.
L'automobile est un sport, une passion, un style de vie, qui ne se résume pas à une unique discipline mais à un ensemble de possibilité se s'exprimer et de vivre cette passion. Je souhaite à tous ces passionnés de vivre pleinement leur passion pour l'automobile et le sport mécanique en générale.
On ne roule pas de la même manière mais pour les mêmes raisons.
Dépensez un quart d'heure pour en prendre plein les yeux et nous faire rêver encore et encore, ça vaut le coup donc, ENJOY !!!

Gatebil 2012 - Part 3 - When the drifting began

Dernière partie sur Gatebil avec cette fois-ci une spéciale dédiée au practice drift et les caisses si spéciale qu'on y voit. Gatebil c'est un endroit fou qui vous rend fou, notre objectif maintenant, le couvrir en 2013...

Gatebil 2012 - Part 2 - Fuel Empire

Retour à Mantorp Park pour une seconde partie à propos de Gatebil, cette fois-ci on s'attarde un peu plus sur l'ambiance et ce qui fait cet évènement. Que vous soyez BMiste, Toyotiste, Nissaniste, montré qui a la plus grosse est peine perdue là-bas, car votre voisin de camping aura toujours une caisse encore plus puissante. Pas loin de 10 000 cv sont sous vos yeux...

Gatebil 2012 - Part 1 - Power... More Power !

Depuis le début, s'il est un site internet qui nous a permis de développer article et évènement, c'est bien SpeedHunters. Forcément, le meilleur site internet en la matière nous vend du rêve, mais aussi des informations précieuses, car avant ça, un exemple bête, l'impressionnante session de Gatebil à Mantorp Park qui prétendait la connaitre. Et pour 2012, l'édition est encore plus forte, plus violente, plus marquante. C'est une aude à la voiture de tarer, de malade mentale, là où les gripeuses drift et les drifteuses grip...

Team Bump Kickers

La team Bump Kickers (Street Racing Garage) nous balance cette vidéo montage de leur training à Salbris avec Mike Kauffmann et Antoine Amar au premier plan.

Aasbo 86 version 2.0

Histoire de se préparer pour Gatebil, Aasbo nous sort sa monture du garage élargit et bodybuildé. Cette GT86 fait mal, surtout avec la déco qui lui va à merveille.

Informations et Photos SpeedHunters.

Maze keeping the faith by MEZ Production

MEZ Production nous ressort des vidéos de 2009 lors du passage de la team australienne Outrun sur le Maze.

East Coast Bash 2012 - Video

Comme le veut la tradition, chaque session drift se ponctue d'une vidéo réalisée à la perfection. Retour sur l'East Coast Bash 2012.

One Shot - The S-Generations

Cette photo parle d'elle-même, que ce soit une S12, une S13 ou une S14, ces voitures on été conçues et existent pour le drift, un beau fond d'écran pour certain, une belle source d'inspiration pour d'autres. Les amoureux de Silvia ont de quoi faire.

Photo par Culture D

Drift Cup 2012 by Mushigana

Un an s'est écoulé entre notre couverture de l'an passé et cette édition. Cette fois-ci ce n'est pas le JDM Allstars qui se déroule en parallèle, mais l'International Drift Series, l'excellent championnat nord-européen, autant dire que l'atmosphère est brûlante. On a dépêché un reporter sur les lieux qui est parti directement après le Drift Forward, apparemment les gars de Drift.fr n'ont pas peur de faire de la route...

Scion FR-S - Full Test

Nino Karotta, journaliste et essayeur s'attaque à la Scion FR-S. On assiste alors à un test complet entre drift, grip et touge. Toutes les réponses à vos questions sont là-dedans.

Bloodmaster Bloodbath

On ne sait pas trop doù sort cette vidéo, mais une fois de plus les pilotes de la Drift Alliance et leurs potes se lâchent et ça donne 11 minutes de vidéo complètement malade !! Forsberg, Angelo, Angerman etc... En simple, on est tomber amoureux de cette vidéo !!

East Coast Bash 2012

En attendant l'évènement drift américain de l'année, l'All Star Bash sur le fameux Willow Spring, les meilleurs pilotes amateurs, semi-pro et pro roulent sur Englishtown Raceway pour l'East Coast Bash 2012. Fumée, carnage et angle de folie, bienvenue dans le monde du Pro Am...

Ken Block's Gymkhana Five

Pour ceux encore qui n'auraient pas vu, ou à revoir. Y a plus qu'a mettre le 1080p et le son à fond...

Taiwan Option Magazine - Honda FFrifter

Je vois de loin venir ce qui crieront aux scandales !!! Mais nan, cette vidéo m'a fait bien rigoler et honnêtement je pense que nombreux sont ceux qui ont essayer de claquer l'arrière avec une traction. Cette vidéo est réalisée par la version Taiwanaise d'Option et ce mec est un grand malade ! Une vidéo à regarder avec des pincettes, mais les yeux bien ouvert.

King of Europe 2012 - Round 3 - Slovaquie

Retour sur le KOE, mais cette-fois, le round 3 qui s'est déroulé en Slovaquie et comme d'habitude, de la violence, en veux-tu, en voilà !

Honda CR-Z Super GT

A moins de vivre sur Mars, dans une grotte ou au fond de l'Atlantique (et encore) vous n'avez pas pu échapper à cette nouvelle sortie de nulle part. On savait la CR-Z du Super GT en développement, c'est désormais officiel et déjà sur piste, le championnat promet d'être tendu cette année...

King of Europe 2012 - Round 2 - Spain - Video

Retour en vidéo sur cette manche et en particulier sur la violence nippone que ce soit leur caisse ou leur manière de piloter.

King of Europe 2012 - Round 2 - Spain by MaxPix

Direction l'Espagne pour une de nos premières couvertures du plus célèbre championnat européen, le King of Europe ! Un round plus que particulier, car cette fois-ci, des pilotes japonais d'une grande renommée telle que Daigo Saito, Hibino, Kasugai, Tsukano et Takasago ont fait le déplacement du Japon afin d'assister et de participer à cette manche très attendue. Retour sur un round de drift au goût très particulier...

Guest - Mushigana

En trois ans, nous avons fait en sorte de bosser avec ceux qui ont tout à prouver, travailler avec des personnes au talent à découvrir. En trois ans, on en a rencontré des photographes et comme ils le savent il y'a ceux qui veulent nous envoyer des photos de temps à autre et ceux qui collaborent directement avec nous. Et dans ces derniers, un certain Thibaud 'Mushigana' vient de faire son entrer, rencontrer sur quelques rassos et surtout au Drift Forward, on s'est dit, qu'on est jamais assez bien entouré. Il se décrit dans ce close-up...

Sideways Teaser by Format67

Si Format67 n'a plus rien à prouver en terme de vidéos, ce nouveau teaser franchi un nouveau cap, le drift sous un autre angle de vue. Vivement la version finale !

RedZoku - Trailer

La team RedZoku nous envoi une vidéo montage de leur virtual drift sur GT5. Au moins sur console, on ne nous empêche pas de nous foutre en travers.

Desktop - Interdiction du drift à Pouilly

Je pense que nous sommes nombreux à s'être levé en lisant une nouvelle qu'on aurait préférée ne pas voir. On a déjà été prévenu, mais maintenant c'est confirmé, le circuit de Pouilly, là où tout a commencé en France ferme ses portes à notre discipline. Si dans ce pays, nous avions la possibilité d'obtenir les mêmes conditions pour vivre notre passion, c'est-à-dire, un circuit idéal en grosse et petite cylindrée, à des prix attractifs je ne dirais rien, mais en dehors de celui-ci, difficile de trouver mieux, surtout pour les débutants et ça c'est énervant. On se doit de garder nos opinions sur ce genre de choses, mais là c'est révoltant et incompréhensible. Comment des personnes qui n'y connaissent rien, peuvent-elle imposer leur choix et aussi quel est leur intérêt... Surtout quand on sait que nous drifteurs, on participe à la vie de la commune entre ce qu'on achète dans les supermarchés, les hôtels où le parking est tellement plein à craquer, qu'on se gare dehors, les stations services, les garages pour les pneus et j'en passe... Des explications, qu'on nous les fasse parvenir par mail afin de faire un communiqué ici-même, car là je ne comprends pas et par pitié, ne nous sortez pas les refrains habituels 'le bruit et l'odeur', car je vous invite à regarder une session de drift pour comprendre. Maintenant, j'invite à une pétition ou quelque chose, postez-ça dans les commentaires, partagez un maximum, si ça peut faire bouger les choses, ça sera ça de pris, car je vous le dis, le Drift Forward 3 se fera là-bas ou ne se fera pas... Maintenant, ils nous restent encore et heureusement Salbris, Lurcy etc... et j'espère dans ce cas-là, qu'il n'arrivera pas la même chose, car il ne faudra pas s'étonné de voir du drift dans les ronds-points après ça.

Drift Forward 2 by Drift.fr / Zenky Racing - Part 2

On poursuit sous le soleil de Pouilly avec cette seconde partie consacrée au Drift Forward 2 ! Après une première journée chargée, du pneus éclatés, difficile de se dire que s'est fini... mais heureusement on n'a fait ça sur deux jours, histoire de ne pas laisser trop de frustration au passage...