Mais pour les dingues de mécaniques dangereuses, une 2002 est dans un premier temps une caisse où on peut foutre un gros moteur.
Dans celle-ci, ils ont fait simple et efficace en reprenant le 4.0 V8 des 540 E39.
Tout ça dans une caisse vidée, arceautée, dépouillée à la mort.
Le châssis est refait de fond en comble, des trains aux suspensions, rien n'est laissé au hasard.
La ligne est sur mesure, on n'ose même pas imaginer le bordel que doit faire cette 2002 à chaque claquage de rapports.
Et... faut bien faire freiner ce monstre...