Cela fait 3 ans que nous suivons le G1 (Gaijin grand prix) et deux ans en tant que sponsor et chaque année on ne s'en lasse pas l'ambiance qui y règne est unique.
D'un coup vous rentrer dans le temple du drift, là où les missiles croisent les grosses drifteuses du D1.
Rien que le parking vous en met plein la vue.
Visite incontournable du garage de la Team Orange avec la Laurel C33 de Kumakubo planqué dans un coin. Les 1000cv se réveille de temps à autres pour se dégourdir.
L'impreza est désormais conduite par l'italien Frederico Sceriffo quant il vient au Japon.
On prépare la bête qui nous sert de missile, une pièce de choix pour cette édition, notre Skyline R32.
Décidément nous sommes partout.
On se lève le matin, gros soleil, une JZX, une R34 et une R32. Oui ça donne à peine envie...
Mais que serait la Summer Drift Matsuri sans une concentration de missile.
En voyant cette caisse, on se dit que c'est sûrement le résultat d'un craquage personnel, mais nan c'est la voiture symbole du Drift Kids Day, un évènement qui a lieu chaque année dans un but associatif.
Cette RS13 était en vente récemment chez nos amis de Powervehicles.
Faut refroidir tout ça, pas de chichi... Et on repart !
Petite session sur le Minami.
Un pare-chocs ? C'est quoi ?
Cette Cresta me rend fou.
Sachez qu'à Ebisu, une caisse morte ne l'est jamais vraiment, le 1JZ finira dans une autre voiture.
Aaaaaaaaaah on est bien là.
Rendez-vous bientôt pour la deuxième partie ;)
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