C'est le monstre du championnat japonais, une de nos caisses favorites et pour cause. Elle est massive, imposante et voir ça dans son rétro même quand on se nomme Kawabata... bah ça fait peur. Close-up de l'impressionnante Crown conduite par l'excellent Masayoshi Tokita...
De base il s'agit de la grosse berline à papa nippone, comme la 'Cresta' dans GTO avec son tableau de bord en ronce de noyer. Luxueuse certes, mais bien trop autoritaire au pays du soleil levant, qui penserait en faire une caisse de course... à comparatif, imaginez un français faire une gripeuse type GTI sur une 607, c'est exactement pareil.
Le 3.5 V6 a jarreté très vite pour laisser place à un 2JZGTE stroké en 3.4 soufflé par un T04Z... du coup on retrouve 700 chevaux sous le capot...
Et oui faut bien tirer les boeufs.
Elle est également préparée dans les ateliers Bee-R et elle est aussi sponsorisée par Goodyear, on retrouve les mêmes sponsors que Tezuka.
Suffit de jeter un oeil dans le coffre et observer le tableau de bord pour comprendre que les japonais font tout à la perfection.
Join the Drift.fr fan page : http://www.facebook.com/driftfr
