Le kit est conçu par ML24 qui commercialise son savoir-faire sur les nouvelles 86.
Gros fenders et jantes Work, sa voiture est présentée au Montreal Auto Show sous cet aspect dément et elle a fait un sacré effet.
Le bloc reste celui d'origine... mais avec un turbo Garrett, le but est clair... 500 bourrins dans une caisse très légère.
Pour les retardataires, j'ai déjà fait un article sur sa 86, vous pouvez le revoir ici : http://www.drift.fr/2010/07/drift-style-pat-cyr-86.html
Merci à Emmanuel Bonnan et ML24.
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