Histoire d'attaquer le Championnat de France de Drift sereinement, The Speedshop a fait en sorte d'enlever le coeur bavarois et d'y coller un moteur qui vient de l'autre côté de l'Atlantique.
Le 6 cylindres 3.0 de M3 laisse donc place à un 4.6 compresseur d'origine Mustang... Saleen...
Pour adapter ce monumental V8 4.6 supercharged, ils ont modifié la colonne de direction, la tringlerie de boite de vitesse et 'pédale box' avec mise en service du circuit hydraulique de freinage et d'embrayage.
Les trains roulants sont modifiés avec des suspensions Zenky-Racing, un freinage HiSpec et des triangles d'E46.
Pour le reste, on attend de voir la suite avec impatience et ce genre de projet nous plait à mort ! C'est grâce à ce genre de projet qu'on est capable de montrer aux restes du monde qu'on est pas en reste dans l'hexagone.
Informations et Photos : The Speedshop
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