On vous explique la recette. En résumé, une Sierra 5 portes à hayon 2.0 dégueulasse...
Un turbo de Volkswagen diesel et 0.8 bar de pression...
Des stickers pour faire stanced, hellaflush, race car...
Un pare-chocs d'Impreza, un angle de braquage modifié et un intercooler de Saab. Sans oublier l'incontournable soudage de pont...
Et vous roulez toute une journée jusqu'à que vous en ayez marre...
...ou que la caisse vous lâche... C'est sûr on est loin de Tandem of Die mais au moins ça ne sera pas la mort de votre portefeuille.
Informations et Photos: Skogen Racing
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